第116章 意义非凡的CA10B，新钱途来了

一辆BJ212的计划内销售价格是两万元整。

这是国家按计划分配给机关、部队、企事业单位的统配价格，需凭计划指标与购车批文购买。

对於大部分的单位来说，难的不是两万元的费用，而是指标和批文。

要不然马建成也不会想着让江辉帮忙搞一辆翻新的车。

由於BJ212几乎都是公车，使用的情况自然很不到哪里去。

一方面是不注意保养，另外一方面是动不动就猛踩油门或者超载什麽的。

再加上国内的油品质量又不行，所以时不时的就会出现一些大的故障。

对於许多单位来说，如果出现大故障要花费大几千块钱维修，那不如直接报废，然後换新车得了。

反正计划指标这种东西，对於一些单位很难，但是对於一些单位来说却是举手之劳。

旱的旱死，涝的涝死。

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不管是哪个年代，这种场景都是很正常的，很多见。

所以春节刚过完两周，江辉就搞到了一辆成色还算是不错，只是发动机需要大修的报废BJ212。

一样的流程，一样的手续。

江辉带着林元武几个折腾了一顿之後，这车就焕然一新。

最终马建成他们门市部花了5000元就拥有了自己单位的第一辆BJ212。

「马主任，这车不管是有任何的故障，三个月内我都负责免费保修。」

「三个月之後如果出了问题，我也只收你零件的成本费。」

既然要把翻新车作为主要的一个业务来展开，那肯定是要有一些配套的营销方案才行。

这种翻新车，购买的车主最担心的肯定就是质量问题。

谁也不知道自己买的车会不会开个几天就没有办法开了。

那样就很闹心了。

所以江辉直接就把之前修车三个月保修的方案延伸到了翻新车上。

「小江，你这果然是做大事的啊。」

「有了这个保修政策和维修优惠，你们店的翻新车生意绝对不会差。」

马建成是识货的。

一眼就能明白江辉这麽做之後会有什麽影响。

「马主任过奖了，我也只是站在客户的角度去思考问题。」

「尽量解决大家的後顾之忧。」

这年头的服务行业，基本上没有什麽服务可言。

江辉随随便便做点改善，都能让人觉得好。

像是去北汽修理厂这种大单位修车，人家修车师傅的态度都不可能很好的。

反正你爱修不修，不要有那麽多的要求。

但是【小江修车】不一样。

这是自家的生意，肯定要注意客户满意度。

那样子才有更多的回头客。

「说起来我还是挺希望你的翻新车生意能够火爆一些。」

「这麽一来我们门市部的备件销售业务也能跟着喝口汤。」

「不管是BJ212还是CA10系列，亦或是东风EQ140。」

「这些车型的零件，我们门市部几乎都是不缺的。」

「以後你也可以拓展一下业务，不仅翻新BJ212，也可以考虑翻新CA10系列。」

「现在一些个体户，应该还是很有购买卡车的需求的。」

「甚至首都四周的一些乡镇企业，企业也很想要买卡车。」

「正常渠道很难买到，二手车的质量又不靠谱。」

「你要是能够想办法把翻新车生意做到这些人的头上，我觉得以後一个月卖个十辆八辆的。」

「绝对不是什麽大问题。」

马建成对於江辉给自己单位翻新的BJ212很满意。

再加上这个生意确实也是对自己门市部的利好。

所以很是积极地帮忙提供了一些发展思路。

还别说，这对江辉来说，是真的拓展了一下方向。

毕竟他对这个年代的许多事情，见识是真的不如马建成的。

这不是重生就能解决的。

「多谢马主任提醒，我会安排人去尝试一下。」

「如果你们门市部能够有客户推荐过来的话，到时候我给您两个点的提成。」

江辉这麽一说，马建成的眼皮子忍不住跳了跳。

两个点的提成，一辆车卖5000块的话，那就是100块了。

要是一个月能够推销几个客户过去，那就是几百块的收入。

这比自己上班强多了。

关键是这种做法并不需要他冒什麽风险，他只要跟营业员那边打个招呼。

到时候每辆车给他们分个10块钱提成，绝对就足够了。

「行，你放心。」

「我这边会尽量地谘询一下顾客的情况，看看有没有潜在的翻新车购买客户。」

马建成痛快地答应了。

门市部能多卖零件，个人能多增加收入，江辉也能扩大生意。

这是一箭三雕的好事情，他没有必要拒绝。

【小江修车】总共就只有四个人。

再加上这个年代交通不便，让人大规模地去推销翻新车，肯定是不现实的。

不过马建成的提醒也很有道理。

所以回到店里之後，江辉把情况跟范伟民和李世贵说了一下。

让他们有机会跟家里说一下，看看能不能帮忙留意一下这方面的动静。

不管是可口可乐还是建国饭店，那边基本上都不跟首都周边小乡镇的集体企业有什麽交集。

但是他们认识的司机里头，肯定有不少人跟这些单位有交集的。

特别是范成田，他的司机朋友里头，肯定有一些人是给集体企业跑过私活的。

这些人手中掌握的资源，看起来没有什麽用。

但却很可能有【小江修车】修车这边想要的客户。

对此，范伟民和李世贵自然很是积极。

而江辉这边也开始考虑收购解放CA10系列的卡车。

虽然现在东风EQ140以更好的性能把解放CA10C系列的风头给压下去了。

但是这车毕竟才出来几年时间，很少有车能够达到报废的标准。

真的要报废，还是要从解放CA10B上着手。

解放CA10B在1981年已经正式停产，之前的计划内划拨价格是22，000元。

升级成为CA10C之後，计划内划拨价格稍微上涨了一点，到了23500元。

这个价格跟东风EQ140是一模一样的。

但是性能和各方面的数据表现都不如东风EQ140，难怪後面一汽解放的日子会难过。

而对於江辉来说，这其实是一个好事。

EQ140的性能很好，越发衬托出CA10B的维修价值没那麽高。

特别是要大修，费用比较高的

情况下，不如直接报废后换成东风EQ140。

怀着这种想法的单位，绝对是有一些的。

所以很快的，【小江修车】这边就顺利的从范伟民的舅舅那个门市部里头，搞到了一辆解放CA10B。

虽然报废车全部都是按照废旧金属的价格来回收，但是卡车的重量肯定比BJ212要重。

相应的，江辉这边的收购价格也多花了几百块。

不过羊毛出在羊身上，最终这种翻新卡车，江辉准备定价6000元。

他要确保每一辆翻新的车，至少能挣1000元以上。

车况好一些的情况下，要能挣2000元以上。

这样子才能让【小江修车】快速的发展壮大。

毕竟要搞翻新车，也还是有不少隐性成本的。

各种送礼，不要钱的吗？

政策风险，也是要靠丰厚的利润来对冲才行。

「小江，我清点一下哈。」

「缸体、气缸盖、活塞、活塞环、活塞销、连杆瓦、曲轴瓦————」

「还有离合器片、离合器压盘、分离轴承————」

「都是解放CA10B的原厂件，质量不需要担心。

「总共的价格是2234元，你这也算是下了大本钱了啊。」

买回来了解放CA10B，翻新的备件肯定还是要从外面购买。

好在这门生意目前能够做的人不多。

像是北汽修理厂这些单位，其实也有实力去做。

但是人家是国企，做好分内的事情就行了。

压根不会做这种不可控的多余事情。

至於其他个体户，普遍不具备江辉这种全车翻新的能力。

所以短时间内，这种报废车翻新的生意，只有【小江修车】店能做。

「门头沟那边有一家集体企业跟我们对接上了。」

「只要能够把CA10B给翻新到他们满意的状态，这单生意就成了。」

「这是我们店第一辆翻新的卡车，我肯定得下点大本钱。」

江辉笑着跟赵雅茹闲聊着。

两个人现在已经很是熟悉。

「你这个态度很好，翻新车是基於报废车来翻新的。」

「肯定是要把状态维修到最好才行，有些零件不更换，基本上是没有办法继续使用的。」

对於江辉大手笔的来门市部购买零件，赵雅茹绝对是欢迎的。

这是好事啊。

如今【小江修车】店已经是他们门市部最大的单一客户了。

伴随着翻新车业务的增加，估计以後购买备件的金额还会不断地增加。

「是啊，车的安全，人命关天。」

「我们店翻新的车，肯定都是要确保没有任何质量问题。」

「要不然保修期间就出现各种问题，我们自己也吃不消啊。」

「哪怕是出了保修期，不断出故障也会浪费我们的时间。」

江辉现在对所有购买自家店翻新车的客户都提供三个月保修时间。

出了保修时间之後，也只收零件成本，不收手工费。

当然了，这个零件成本肯定也是有讲究的。

自己十块钱买回来的零件，按照二十块来销售，这也是很正常的吧？

总不能真的指望店里面免费维修吧？

真要是一分钱不挣，客户也不见得放心啊。

人家还担心你会不会随便糊弄一下呢。