第五十一章．买车（2）

“我觉得雷克萨斯不好！”邓高说，“还是奔驰宝马比较好。雷克萨斯谁听说过啊，奔驰宝马谁没听说过啊？”

“雷克萨斯就是凌志啊。”黄舒华鄙视邓高说，“也是很出名的豪华车。以前德国奔驰和日本凌志是齐名的，宝马出名还在后头呢。”

“没听说过！”邓高说，“我们那儿就认奔驰宝马。”

“你们那儿什么乡下啊！凌志这么出名的车都没听说过！”黄舒华说。

“再出名也是日本车。”邓高说，“日本车皮薄馅大，一撞车就坏了。欧洲车质量好，钢板结实。艾莉丝你说是不是啊？”

“什么？”艾莉丝抱歉的笑笑，“你们说太快了我听不清楚。”艾莉丝的中文在外国人当中算是很不错了，听说读写都没有障碍，看报纸的时候也只需要查几遍字典。可是只要说话一快，带一点口音或者发音不清晰，她的听说能力就会大幅下降。“我刚才一直在努力的听你们说话，可是只能听得懂一点点。”

“嗯……我们在说汽车，西班牙有什么汽车厂家吗？”邓高问。

“有的，西班牙是欧洲大陆第三大的汽车生产国家，仅次于德国和法国。我们那儿最大的汽车公司叫做西雅特，最成功的车型叫做伊比萨。”艾莉丝说，“不过它现在是德国大众汽车的子公司。”

“我们刚才在说李穆开的那一辆车太差了，他应该买一辆新车。”黄舒华也放慢了语速，“你觉得李穆应该买一辆什么样的车子？”

“我觉得车子够用就好。”艾莉丝知道中国人对豪华车有一种特殊的‘迷’恋，“没有必要买太豪华的。我们那儿流行小型车，省油，容易找停车位，我们那儿大多数人都开两厢的小型车。不过李穆经常要走这种烂泥路的话，应该开越野车或者皮卡。”

“对啊！”李穆一想也是，“我应该买皮卡。坐着舒服，看起来也不差，越野能力强，还能装点货呢。”所谓的皮卡，就是那种车头好像轿车，后面却接着一个货箱的那种车子，其实就是SUV没有后面的座位。以前的皮卡注重载货，都是前面有两个座位，后面全是货箱。现在大多数皮卡都是前面四个座位，后面一小截货箱，载货能力就大大下降了。

“要装货你不如买小面包车，五菱长安东风小康什么的。”黄舒华说，“皮卡我也见过，根本就装不了多少货，没有后尾箱，很不实用，座位也没有普通轿车的大，就是高一点，我这种胖子坐起来比较舒服。你还是买SUV吧。”

“SUV啊？”李穆其实不是很喜欢SUV，总觉得有些笨重。

“说一千道一万，李穆你究竟打算出多少钱买车啊？”邓高问，“应该先把预算确定下来，然后才好选定范围啊。”

“对啊对啊！”大家都同意这个意见。

“我觉得……现在我的事业还在起步阶段，就先买个10几20万的车吧。”李穆说。现在‘花’太多的钱买车又没有什么意义。车子是不断贬值的，李穆的钱要投向能增值的地方。

“10几20万？”黄舒华大失所望，“我这本田雅阁都要20多万了。”

“20万买不到什么好车啊。”赵明新也说，“SUV的话就更加买不到了。不如加十几万买个丰田的汉兰达。”

“那车你没听说过吗？连斜坡都上不去！”黄舒华说，“连QQ都能上去的斜坡，汉兰达都上不去，最后还是倒车才上去的。”

“还有这种事情？”李穆倒是把汉兰达记住了。

到了养猪场，进了场长办公室，却发现那一大堆‘鸡’翅膀有些发馊不能吃了，于是几个人只好失望而回。“今天白来了！”黄舒华说，“‘浪’费了这么多汽油，还得去洗车……”

“那我们干脆去看车子吧！”艾莉丝说，“反正都出来了，不如就去看看卖车子的地方吧。我很想了解一下省城的汽车文化。”

省城这里根本就没有什么汽车文化，虽然说省城在省内算是最富裕的城市之一，可是小汽车大规模进入平民家庭不过是最近几年的事情。大家对汽车还停留在：“买辆车很有面子！”“买辆车就不用每天挤公‘交’了！”“大家都买车我也买车吧！”这样的层次，至于汽车文化什么的……这玩意儿能吃吗？国外不同，在很多西方发达国家，因为人们习惯住在郊区，工作在城市，市场超市购物中心电影院什么的都很分散，动不动就相隔十几公里，所以汽车是必需品而不是奢侈品，家家户户基本都有汽车，有些家庭甚至每一个成员有一辆汽车。由此也就衍生出了非常丰富的汽车文化，汽车改装、汽车比赛什么的都非常流行。至于国内，不要说改装了，给汽车喷漆换个颜‘色’都得去车管所备案。

李穆开着黄舒华的本田雅阁到了城南，这里有好几个大汽车城。把汽车停到一家洗车店里，让人把车洗干净，几个人就下了车开始逛汽车城。第一个是卖小面包车的，就是电视上面天天放广告的东风小康、五菱荣光，长安之星之类的，巨大的汽车城广场上停得满满当当，只要看中了哪一辆，‘交’了钱立即就可以办一份临时牌照开走。

接下来是一个主卖豪华车的汽车城，奔驰宝马奥迪劳斯莱斯什么的的4s店都在这里，看上了车可以试驾，但是最少的都要等两三个月才能提车，要是对车型颜‘色’什么的有要求，那说不定就要半年了。当然如果加价的话，可以‘插’队提前提车，或者在4s店里面买一大堆贴膜啊地毯啊什么的价高质次的东西也行。

接下来是中档车了，也就是李穆今天的目标。首先是日本车，邓高很看不起日本车，坚持说日本车安全‘性’能不行。

“日本车一撞就烂，那叫做溃缩！”黄舒华说，“车子并不是越坚固就越好，万一发生了‘交’通事故，车子坏了，日本车溃缩，把能量都吸收了，人就没事了。要是太坚固，车子没事，人死了，你说哪一种好？”

“我觉得车子没事，人也没事最好。”赵明新说，“现在的‘交’通事故，大多数都是车撞车吧？我开着一辆坚固的欧洲车，你开着一辆能溃缩的日本车，撞在一起是谁安全啊？”

“根据那个美国的一个评测报告，日本车是最安全的啊，出的车祸最少，车祸中死人也最少。”黄舒华说，“我们研究问题要实事求是，不能凭直觉凭经验。”

“那是因为大家都知道日本车不行，所以可这日本车的时候特别小心啊。”赵明新说，“胖子你说话怎么一股开会的味？”

“前天我给我爸写发言稿嘛。”黄舒华说，“写了一天，结果我爸一紧张，全忘了。”

李穆觉得日本车没有什么问题，就算日本车安全‘性’能不够欧洲车好，但这辆车李穆又没打算跑长途，就在省城里面开，开车的时候小心一点，速度慢一点，注意安全一点，不酒后驾驶，不疲劳驾驶，比车上什么安全设备都好。看了好一会儿，李穆记下来几种值得考虑的车子，就继续往前走了。

接下来的是大众的专场，捷达、polo、宝来，高尔夫、甲壳虫，尚酷、朗逸、速腾、途观、途安、CC、帕萨特、途锐、辉腾，从低档车到超高档车，从微型车到大型车一应俱全。李穆不是很喜欢大众的车，随便看了看也就走了。再往前就是二手车市场了，李穆对二手车很有兴趣。在他看来，什么车开个一年半载的都变成二手车了，开起来和新车也差不多。

不过黄舒华很是反对买二手车：“现在的二手车很多都是事故车，发生了大事故之后修一修就拿出来卖了，隐患很多，有的大梁不行，有的控制系统坏了。我们这里谁都不是熟手，万一碰上事故车怎么办？就算不是事故车，有什么小‘毛’病我们也看不出来，到后来修车的钱比买车的钱还多。”

“是啊是啊，买车还是新车好。”邓高也说，“我有一个亲戚，开黑出租的，三年的车跑了十五万多公里，到处都是‘毛’病，然后他找人改了里程表，刷了漆，说是八成新的车卖了出去。”

“我们那儿倒是很多人买二手车的，二手车便宜啊，‘性’能也很好。”艾莉丝说，“那些二手车店比一手车的更大呢，一间店铺有几百辆车等着出售。以前我买的第一辆车就是一辆二手的高尔夫。”

“你们那儿二手车大部分是什么车呢？”邓高问。

“什么车都有，豪华车有，便宜车也有。”艾莉丝说。

“国外二手车很多。”李穆补充说，“我在国外还看见过卖7千块钱的奔驰350呢。”就二手车来说，因为欧洲车小‘毛’病多，零件贵，所以保值不如日本车。奔驰这样排量大的豪华车就更是如此，想要排场的不会去买二手车，想买二手车省钱的不会去买排量这么大零件这么贵的豪华欧洲车。