第九十五章 拜客（尽量追读啊，每天点一点，别养死了）

短暂的初雪。

第二天，天就放晴了。

陈知壑看起来似乎并没有因为黄欢逝去而收到太大的影响。

即使是雪后初晴的寒风，也没能阻挡他早起去跑步健身。

早晨六七点，往常的天还是蒙蒙亮，今天却格外的白，自然光线下，运动场到处都是一片惨白。

热身了一下，陈知壑开始围着运动场跑圈。

跑道是标准的400米跑道，以往陈知壑的量是5圈。

今天有些意外，似乎是天气有些冷，5圈过后，陈知壑感觉身体并没有太过发热，又跑了5圈。

多跑了5圈的结果是，跑完以后，陈知壑的头发汗湿了，然后很快就结成了冰溜子。

大口地喘着气走回宿舍，进门的时候，一道阳光出现，但并不炽烈和刺眼，陈知壑定睛一看，是太阳开始露头了。

日出和日落时的太阳，是可以直视的，唯有生命的消逝，无法直视。

冲了个热水澡，陈知壑背起书包准备吃早饭上课去了。

大晴天里，江城是留不住雪的，消逝得特别快。

越是下得早的雪，越是消失得快，像极了来得仓促的爱情，见不得光。

没到中午，就只能在阳光照不到的阴暗角落看到一点残渣，不见得白，更多的是脏兮兮的凌乱不堪。

陈知壑像没事人一样上课吃饭回寝室。

晚上，大创比赛的成绩公布了。

404寝室的QFO共享单车项目，拿了唯一的一等奖。

本来是一件高兴的事，因为黄欢的事，大家都没有太开心。

毕竟，大一一整年，大家都还是一起玩的朋友。

不过，既然大创比赛过了，成绩也不错，那么真正的创业实践也该提上日程了。

打起精神，陈知壑召集寝室的人聚在一起，开始着手准备创业的准备工作。

首先是资金问题。

虽然大创比赛的奖金有3万，但是对于创业来说，杯水车薪。

其余的钱谁出，需要集体商量和讨论。

按照第一期投放500辆共享单车的计划，陈知壑作了一个初步的预算。

二手自行车按照100快一辆，需要5万块，虽然二手车并不一定需要这么多，但是预算需要做足。

车锁500把，按照40一把计算，共计2万块。

给车喷漆，之前已经和厂家谈好了，因为是统一的样式，加上徐孝然家里的关系，给了个成本价，30块一辆，500辆算下来得1万5千块。

App那边，虽然没有和雷君细谈，但是怎么也得1万以上。

因为除了制作app，雷君还提到，如果需要外部访问下载app的话，得花钱买服务器。

抛开中间运输修理等杂七杂八的费用，起码得10万块才能勉强搞得定。

但是现在的问题是，奖金才3万，剩下的七万谁出？

陈文是肯定没钱的，何林森则表示他只能帮帮忙，他家里并不支持他创业，所以也出不了钱。

想到后世听到的一个关于东北的“私企一万不如国企三千”的梗，陈知壑对何林森的情况表示理解。

那这个钱就只能陈知壑和徐孝然出了。

徐孝然当即打了个电话给家里。

一番沟通以后，他表示让陈知壑先出，剩下的他补。

想了想后世共享单车的前景，陈知壑表示可以出大头，5万块。

徐孝然听了，有点后悔。

他对陈知壑似乎有点盲目的信任，既然陈知壑敢拿出5万来，说明很看好这个项目，那么留给他的份额就只有两万了。

但是，事已至此，他也不好意思改口。

资金的问题解决了，下一步就是注册公司，确定股份了。

根据各自的出资，陈知壑给出的方案是：奖金三万，平分，四个各计7500块，陈知壑出资5万，徐孝然出资两万。计算得出，陈知壑占股57.5%，徐孝然27.5％，陈文和何林森各7.5%。

大家对这个分配方案都比较满意，陈文和何林森还觉得有些不好意思，因为他俩实际上也没出什么力。

陈知壑也没含糊，直接说有钱出钱，有力出力，拿了股份就要做事，后面还有一大堆事等着他们。

二人点了点头，需要他们做事就好，不然这股份拿着也不太好意思。

这两件事解决了，接下来才是重头戏。

陈知壑没有一言堂，几个人商量了一阵子，根据各自优势，各自领了任务。

陈知壑去跑公司注册的事；何林森则负责争取学校的政策，安排共享单车的投放以及投放后的广告宣传工作；陈文负责收购二手自行车；徐孝然则负责联系锁具厂和修理厂，对二手车进行维修、装锁和喷漆。

强调了一下各自负责内容的注意事项，设置好时间节点，404寝的创业计划正式进入实践阶段。

趁着没课的时间，陈知壑开车来到了江大辖区的工商局。

对于老律师陈知壑来说，注册一家公司，没有任何难度。

了解好流程和政策，当天陈知壑就开始准备资料。

学校的政策也来得很及时，正当陈知壑在为公司住址为难的时候，何林森告诉他，学校的创业基地可以提供一间免费的办公室。

唯一的难题解决了，陈知壑再次带上资料去了工商局。

公司名称陈知壑征求了寝室众人的的意见，最终选定了“拜客”两个字，取名“江城拜客科技有限公司”。

到了工商局，核名、提交材料，没什么问题，接下来就是等了。

陈知壑这边进展顺利，陈文那边却出现了问题。

按照原来的设想，二手自行车长得都差不多，尽量保持车型一致就行。但是，真的操作起来，千奇百怪的自行车都有。

陈文在食堂门口摆了个摊，尽量按照陈知壑的样品车的车型收购，还是架不住不断有人来问。

最后，问题反馈到了陈知壑这里。

问了一下具体的情况，陈知壑决定还是同一车型为好，一来方便管理，二来也显得专业一点。

最后，花了2周多的时间，在陈文和徐孝然的共同努力下，500俩自行车都收上来了。

一开始问的人比较少，慢慢的问的人就多了，他们也是尽量选择车型一致，车况好的自行车收。

收完车，他们就收摊了。

由于车的车况不一，价格也不一样，5万的预算居然还剩下5000多。

赶在周末，他们联系好修理厂的卡车，一股脑地把500辆自行车拖到了修理厂。

……