第17章 危险来袭

1927年6月21日（星期二），上午十点。

番瓜弄的一块空地上，也是‘长江车行’未来的基地，崭新的九辆黄包车整齐的摆放，二十七名车夫各自站在对应的黄包车前面。

四周围着不少番瓜弄看热闹的街坊邻居，由‘北伐军’周兴高组织人维护秩序，不让看热闹的人闯进长江车行新租赁的空地。

声势浩大。

谁能想到，成立仅一个月时间的长江车行，如今能成长如此的快。

按照当前的规模，长江车行每个月能有近300大洋的利润，包含推销商品的收入。

恐怖如斯。

陈光良站在众人的前面，大声的说道：

“从你们加入长江车行的这一刻起，你们不再只是‘赤佬’、‘人力车夫’，而是长江车行的股东。”

“长江车行是一家公司，它将为你们带来一份稳定收入的工作，同时也可以让你们的投资升值。”

“而你们作为长江车行的股东兼车夫，就有义务保护公司的资产、维护公司的利益。具体表现在，看好公司的黄包车、维护和保养好公司的黄包车，每周参加公司的开会，每个月听取公司的经营情况，本车行的人要保持团结.”

“你们能做到吗？”

听到陈光良务实而热血的演讲，下面的车夫情绪早已经被调动起来。

众人齐声回道：“能”

陈光良点点头，随后开始安排九辆车的活动范围。

他穿越已经六十六天时间，期间还做了一件事，那就是调研黄包车的‘最佳活动地图’。故长江车行的黄包车在他的手里，能提高一定的效率。

如今车夫工作只需要八个小时后，但收入却可以稳定在12~15大洋一个月，不仅不低于以前，而且还能略微高出。

九辆黄包车鱼贯而出（总计），离开番瓜弄，开始接客做生意

剩余的车夫并没有离开，而是继续留在长江车行的基地。

陈光良说道：“这里已经被长江车行租赁下来，每月租金八个大洋。我打算在这里建立长江车行的基地，大家空闲的时候，要来这里帮帮忙搭建。这位是我的助手周兴高，将由他组织你们，建立这个基地。大家放心，一天占用不了你们多少时间的，而且基地建立后，我们也有个聚会的地方。”

“陈经理你放心，别说一天两小时，就是一天四小时，我们也没有问题。”

很快，这些车夫纷纷表态。

这个基地占用土地差不多六分地，也就是一个篮球场大小。

按照陈光良的计划，是将四周用竹子和木头围起来，再搭建两间小屋。一间屋作为办公，一间屋作为开会、休息的公共区域，其余空地全部用于黄包车的修理及活动区域。

将这个任务交给周兴高组织，省却了陈光良的精力。

而且，陈光良也不需要再做车夫，可以集中精力来管理长江车行。

毕竟，新加入的十八个车夫后续要进行培训，特别是商品推销。

目前长江车行需要三个地方开支：这第一是陈光良的薪水，每月十个大洋；第二是又给周兴高开了一份临时薪水，每月九个大洋；第三便是长江车行基地的租赁费、建筑费。

算下来，长江车行一个月也要开销三十个大洋。

虽然多出三十大洋的开支，但是商品推销的收入，足以弥补这部分开支，甚至还有多余的。而且周兴高的薪水，也只是临时的。

以第一批三辆黄包车为例，陈光良称它为‘a项目’，目前a项目已经运营一个月时间，资本额已经增长八十五个大洋。

而a项目的流动资金，暂时借用作长江车行的开支和商品进货，后面会和b项目（六辆黄包车）进行公平的结算。

虽然长江车行如今发展不错，陈光良却不敢有丝毫的怠慢，甚至他希望能得到更快的发展。

因为陈光良明白，黄包车的车牌价格要在最近几年暴涨，而竞争也会越来越激烈。所以要想发展，就得趁早。

可是如今他没有‘本金’，自然就不能发起‘招股’；说到底，必须他自己有资金，才能扩大规模。

“你是说，陈光良现在已经拥有九辆黄包车，而且全是大照会牌照？”

王承运不可思议的看着得力属下唐志清，他怎么也没有想到，陈光良发展如此的快。这才一个月出头的时间，就发展到九辆有牌黄包车，简直匪夷所思。

唐志清乃是地痞流氓出身，投到王承运门下后，便如鱼得水，替老板做些见不得人的勾当。

“不错，老板，我们已经打听得很清楚。这九辆黄包车都是陈光良拉人入伙，共同购买的，这合伙人里就有交通科的那位，还有就是所有拉黄包车的车夫都有入伙。他们这样一搞，现在我们车行里的车夫也纷纷躁动不安。”

王承运拍了一下桌子，愤怒的说道：“我看谁敢，告诉他们，人家是有得到交通科的关照，才能拿到牌照，他们以为买辆黄包车，就可以拉客了嘛？”

唐志清点点头，说道：“嗯，我会镇住那些赤佬的。”

随后，王承运平息愤怒的心情，思考一番后说道：“这个陈光良撬我们的墙角，已经不是一次了，这一次更是鼓动十个车夫离开，还造成我们内部动荡。”

唐志清马上说道：“老板的意思，给他一点颜色看看？”

王承运点头说道：“这件事交给你去办，要让这个姓陈的知道，敢惹我的后果。”

此时，包括那些车夫在内，都并不知道长江车行的部分牌照是假的。因为这些车牌都是从交通科拿出来的，足以以假乱真。

知道这件事的，也就陈光良和李超两人而已，何向东也知道a项目情况，所以哪怕是巡警也查不出事情来。

而长江车行的黄包车，采取的是一天二十四小时工作，基本上都是不离开黄包车车夫的视线，所以王承运当初想偷车也不可能。

事到如今，王承运有点被逼急了，打算直接来硬的，教训一下陈光良。

当然，王承运在这上嗨滩算不上什么人物，像‘王氏车行’这样的规模，沪市也有好几十家。

只有顾竹轩这种‘江北大亨’，麾下拥有上千辆有牌的黄包车，又将生意扩展至戏院、饭店、茶楼等，拥有近万的门徒，才算真正的大佬。

说白了，王承运每个月还需要上交‘保护费’给顾竹轩。

当然对于此时的陈光良来说，王承运那就是‘boss’级别的存在。毕竟顾竹轩的人，看都看不上陈光良，但王承运却不会让陈光良轻松崛起来的。

一场针对陈光良的阴谋，已经展开。