第23章 网络的力量

微博。

一个拥有30万粉丝的汽车博主，转发了一篇关于山河一号的帖子。

博主ID：“暴躁老司机“，简介：

“暴躁评测，不充值，不删帖，不放过任何一个坑爹车企。“

转发内容：“德州宁津有个车企，叫山河汽车，邀请我们车评人去测试他们的山河一号和御杰马路虎版。

配置说得天花乱坠，不知道真假。

我下周就去德州，要是他们敢造假我喷死他们！“

转发后的十分钟，就有上百条评论。

用户A：“暴躁老司机要出手了？坐等测评！“

用户B：“山河一号？没听说过，啥配置啊？“

用户C：“御杰马路虎版我知道，两万四千八，便宜。“

用户D：“暴躁老司机你好好测测，别被充值啊！“

用户E：“支持暴躁老司机，曝光那些坑爹车企！“

德州鲁星车业。

陈山河坐在办公桌前，看着计算机屏幕上的微博转发和评论，脸上露出了欣慰的笑容。

“老陈，“张磊走了过来，“暴躁老司机的转发，带来了一波流量。“

陈山河点点头：“对，他微博有30万粉丝，转发后至少有五万人看到了我们的车。“

张磊眼睛一亮：“那暴躁老司机，什么时候来德州？“

陈山河看着计算机屏幕，笑了：“他回复了，说很快就来。“

“很快？“

张磊更兴奋了，“那我们赶紧准备，把山河一号和御杰马路虎版都准备好。“

陈山河连连点头：“对，我们准备一下。“

德州宁津。

寒风凛冽，但德发电动车行的门口却热闹非凡。

一辆黑色轿车停在路边，车门一开，下来一个二十五六岁的年轻人，穿着牛仔裤、运动鞋。

还背着一个大背包手里拿着相机，一看就是做自媒体的。

“老板，“

年轻人走了过来，“我是暴躁老司机。“

黄德发愣了一下，赶紧迎上去：

“你就是暴躁老司机？“

年轻人点点头：“对，我是暴躁评测。听说你们邀请车评人来测试，我就来了。“

黄德发赶紧握手：“欢迎欢迎！“

年轻人笑了，从背包里拿出相机：

“那我现在就开始测，到时候可不要怪我不客气。“

“不会不会。”

暴躁老司机的测评，分五个部分：

外观设计、内饰做工、底盘悬挂、动力系统、安全配置。

“兄弟们大家好，我是暴躁老司机。“

暴躁老司机对着镜头说，“今天，我们来测评两辆老头乐。左边这辆是山河一号，模仿保时捷卡宴。

右边这辆御杰马路虎版，模仿路虎揽胜。

两款车都是法外狂徒的豪车脸，但细节差异很大。“

“我们先来看第一部分，外观设计。“

暴躁老司机蹲下身，用手摸了摸山河一号的钣金接缝，

“兄弟们看这个钣金接缝，山河一号的缝隙非常均匀大概3mm左右，漆面也很亮。这是正经车企的做工标准。“

他又走到御杰马路虎版前，摸了摸钣金接缝：

“再看御杰马这边……兄弟们，这个接缝就不均匀了。

有的地方5mm，有的地方2mm，漆面也有点暗淡。这就是小厂家的做工水平，没法比。“

暴躁老司机站起来，拍了拍车身：

“外观环节山河一号8分，御杰马6分。山河一号暂时领先。“

“第二部分内饰做工。“

暴躁老司机拉开车门，钻进山河一号对着镜头说，

“兄弟们上车看看。山河一号这个内饰皮质座椅7英寸液晶仪表盘，多功能方向盘。

大家看这个座椅，皮质手感都还不错，支撑性也好。“

他拍了拍座椅：

“再看这个仪表盘液晶显示，信息丰富有续航、电量、速度、时间。

这是正经汽车该有的配置。“

然后，暴躁老司机又钻进御杰马路虎版：

“兄弟们，再看看御杰马这个内饰，嗯？织物座椅，机械仪表盘，方向盘是最普通的塑料方向盘。

大家看这个座椅，织物材质，坐上去还有点硬。

再看这个仪表盘，指针式的，只能显示速度和电量，这就很寒酸了。“

暴躁老司机拍了拍方向盘：

“最普通的塑料方向盘，什么按键都没有。内饰环节山河一号8分，御杰马6分。山河一号继续领先。“

“第三部分底盘悬挂。“

暴躁老司机蹲下身，拍了拍两辆车的底盘，

“兄弟们这才是重点。底盘悬挂决定了车的舒适性和安全性。“

他先看了看山河一号的底盘：

“山河一号这个底盘，大家看，四轮独立悬挂，后拖拽臂，四轮盘刹。

这个配置放在高速电动车上都够用了，更别说是低速电动车。

四轮独立悬挂，过减速带不颠。

后拖拽臂，提升操控稳定性。

四轮盘刹，散热好，任何时候都能刹得住。“

然后，他又看了看御杰马的底盘：

“兄弟们再看御杰马这个底盘……后板簧悬挂，后轮鼓刹。

这是什么配置？

十多年前的老技术了！

后板簧悬挂，硬，颠，过减速带跟坐板车似的。

后轮鼓刹，散热差，长下坡容易刹不住。“

暴躁老司机站起来，拍了拍车身：

“底盘悬挂环节，山河一号9分，御杰马4分。山河一号碾压式领先。

“第四部分，动力系统。“

暴躁老司机拍了拍山河一号的电池包，

“兄弟们，动力系统是电动车的内核。山河一号用的是48V150Ah磷酸铁锂电池，续航150公里，电池寿命五年。

磷酸铁锂这是动力电池，安全性高，循环寿命长，不怕过充过放，不怕高温低温。“

然后，他又拍了拍御杰马的电池包：

“御杰马用的是铅酸电池，续航80公里，电池寿命一年半到两年。

铅酸电池这是最老的技术了，能量密度低，循环寿命短，过充过放容易损坏，高温低温衰减严重。“

暴躁老司机算了算：“兄弟们，我给大家算笔帐。五年下来，山河一号的电池不用换，御杰马的电池至少要换三次。

每次换电池，成本至少八千块，三次就是两万四。

御杰马比山河一号便宜一万五千，但光换电池就要多花两万四，算下来御杰马还贵了九千！“

他拍了拍胸脯：

“动力系统环节，山河一号9分，御杰马4分。山河一号继续碾压式领先。“

“第五部分咱们看安全配置。“

暴躁老司机拍了拍山河一号的安全气囊，

“兄弟们，安全配置这是最重要的。山河一号有双安全气囊，驾驶位一个，副驾驶位一个。

还有ABS防抱死系统，EPS电子助力转向，倒车雷达，碰撞预警。

这个配置放在高速电动车上都够用了。“

然后，他又看了看御杰马：

“御杰马只有一个驾驶位安全气囊，副驾驶位没有。

ABS？没有。

EPS？没有。

倒车雷达？没有。

碰撞预警？依然没有。

该没有的它都没有！“

暴躁老司机拍了拍胸脯：

“安全配置环节，山河一号9分，御杰马3分。山河一号碾压式领先。“

“总结一下。“

暴躁老司机站在两辆车前，对着镜头说，“山河一号三万九千八，御杰马路虎版两万四千八，差价一万五千。

但山河一号的配置远高于御杰马。

外观设计山河一号领先，内饰做工山河一号领先，底盘悬挂山河一号碾压，动力系统山河一号碾压，安全配置山河一号还是碾压。。

山河一号这是完胜阿。“

“最后，“

暴躁老司机笑了笑，对着镜头说，

“兄弟们记住一句话：便宜是有代价的。你省了钱但也省了安全。

买辆车的目的是什么？

不是为了省那一万五，而是为了家人的安全和舒适。

山河一号贵，但确实贵得值！

御杰马便宜，但便宜得非常不值！“

“好了，今天的测评就到这里。兄弟们记得点赞、转发、评论，让更多人看到这条视频。

我是暴躁老司机，不充值，不删帖，不放过任何一个坑爹车企。下期再见！“

暴躁老司机的测评视频，发布了。

视频标题：《德州宁津对决！山河一号VS御杰马路虎版，谁才是老头乐之王？》

视频内容：外观设计对比、内饰做工对比、底盘悬挂对比、动力系统对比、安全配置对比、评分总结。

发布后的十分钟就有上千次播放，上百条评论。

用户A：“暴躁老司机出手了！山河一号配置真高！“

用户B：“御杰马路虎版太坑了，后板簧悬挂，后轮鼓刹，这也能叫车？“

用户C：“山河一号贵是贵了点，但确实值这个价。“

用户D：“暴躁老司机，这次测评很客观啊，没有被充值！“

用户E：“山河一号，我要给我爸买一辆！“

仅仅过去一天后。

暴躁老司机的测评视频，播放量突破了50万，评论超过5000条。

微博转发超过3000次，点赞超过10万次。

“老陈，“

张磊坐在计算机前，兴奋地说，“暴躁老司机的视频，火了！“

陈山河站在旁边，看着计算机屏幕上的数据，脸上露出了欣慰的笑容。

“50万播放，5000评论，3000转发，10万点赞。“

陈山河点了点头，“山河一号终于有人知道了。“

张磊眼睛亮了：“那我们的销量……“

陈山河笑了笑：“我们等等看。“