第24章 迫降速度太快怎么办？一切尽在掌握中

“川，川航8333，双流塔台。”

“修，修正海压1004.”

“地面风310/3米

秒。”

“跑道02R可以落地。”.......

通讯频道里。

双流塔台管制员的声音突然响了起来。

林沐瑶习惯性的捏了捏耳麦。

声音沉着冷静道，“川航8333收到。”

“修正海压1004.”

“地面风310/3米

秒”

“02R跑道可以落地。”

短短二十来分钟内就经历了好几次‘生死危机’，让她也迅速成长起来了。

所以一分钟前当她得知飞机起落架故障之后。

仅仅用了10多秒的时间就迅速调整好了状态。

不但在顾轻舟的指导下迅速切换频道，顺利联系上了双流机场塔台。

而且在和塔台管制员的对话过程中。

表现得十分沉着冷静。

相反。

塔台管制员声音磕磕绊绊，结结巴巴。

彷佛现在坐在飞机驾驶舱里的是对方，林沐瑶是坐在塔台指挥似的。

机长位置上。

顾轻舟依然面不改色。

现在飞机的高度已经不足500米了。

距离机场也只剩下10公里左右了。

这么低的高度。

几乎一伸手就能摸到这座西南中心城市的摩天大厦似的。

不过虽然飞机的高度持续下降。

但是速度依然还在160节（296km/h）左右。

太快了。

比正常降落速度足足快了接近100公里每小时。

本来飞机就没有起落架，只能用机腹触地迫降。

要是速度还降不下来的话。

哪怕机腹触地成功，飞机也会很快冲出跑道坠毁。

不行！

得把速度彻底降下来才行。

顾轻舟看了一眼盲降系统，心里突然有了一个大胆的想法。

只见他直接关掉了油门阀档杆。

彻底断掉了发动机供油。

不过机头依然微微下压，保持向下俯冲的姿态！

眨眼功夫。

飞机的高度就已经掉到了400米以下。

但是速度依然超过155节（287km/h）。

显然。

彻底断油这一招并不奏效。

不过顾轻舟

脸上并没有任何慌乱的神色。

依然驾驶着飞机往双流机场方向俯冲。

他现在已经想尽了一切办法了。

又是下调襟翼度数，减少飞机升力，又是拉起扰流板，增加飞机飞行阻力。

而且还彻底关闭油门。

让飞机只能滑翔飞行。

但是巨大的惯性依然让飞机保持280km/h左右速度高速飞行。

按理说。

顾轻舟现在应该急得跳脚了。

在巨大惯性面前。

他太渺小了。

但是在顾轻舟脸上没有看到任何慌乱的神色。

仿佛他一切尽在掌握中，成竹在胸似的。

远处。

梁施翼和张志鹏都已经绕了双流机场飞了一圈，又重新调头回来追上川航3U8333航班了。

不过当他们发现这架空客a319客机的速度依然超过280km/h的时候。

心头不由得一慌。

本来起落架就用不了了。

落地速度还这么快。

这不是找死又是什么？

梁施翼已经急的恨不得自己冲进驾驶舱，替那个‘素人’飞行员亲自驾驶了。

但是他显然是干着急。

所以只能眼睁睁的看着这架空客a319客机不断下着高度，然后以一种势不可挡的方式朝着双流机场方向俯冲。

“卧槽~~~”

这时候。

通讯频道里突然响起了僚机飞行员张志鹏的惊呼声，“幺动拐，大事不好了。”

“幺洞捌，你一惊一乍做什么？有什么事立即汇报。”

梁施翼还没有开口答复。

通讯频道里就响起了赵国华威严的声音。

张志鹏赶忙道，“报告，川航8333不但速度太快，而且准头也不太对劲。”

听他这么说。

梁施翼也瞬间反应了过来。

操！

还真是。

川航3U8333显然没打算飞‘三边’和‘五边’。

而是奔着直接降落去的。

但是这架飞机现在已经越来越靠近双流国际机场跑道了。

依然没有转向的迹象。

要知道。

川航3U8333航班是自西向东飞行。

而双流国际机场的两条跑道可都是自北向南的平行跑道。

也就是说。

如果川航3U8333再不转向的话。

机头根本对不准跑道中心线。

而是会横穿跑道。

这哪里是降落？

分明就是奔着坠机去的！

所以不等赵国华答复，梁施翼就马上迫不及待道，“首长，必须马上通知川航8333.”

“闭嘴。”

赵国华威严的声音再一次响了起来，“一个能驾驶客机在几百公里的峡谷之间平安飞行的飞行员，这点小事还需要你们提醒？”

“密切关注，有任何异常立即上报。”

“其他时候不许干扰8333迫降。”......

梁施翼和张志鹏虽然心有不甘。

但还是咬牙道，“是。”

“1000ft”（1000英尺）。

驾驶舱。

飞机的高度提示音突然响了起来。

顾轻舟迅速瞥了一眼高度仪。

发现飞机高度已经不足1000英尺了。

1000英尺。

也就304米而已。

此时。

飞机距离双流国际机场也仅仅只有几公里的距离。

顾轻舟甚至已经可以用肉眼看到远处机场了。

飞机的空速依然在150节（277km/h）左右。

比迫降极限速度（250km/h）都还要快二三十公里每小时。

太快了。

顾轻舟仿佛没有看到空速表速度似的。

依然保持压杆低头的姿态。

仅仅眨功夫。

飞机的高度就下降到了500英尺。

然后是400英尺。

300英尺.....

双流国际机场。

随着飞机越飞越近。

‘悬挂’在挡风玻璃上的那颗人头越发清晰可见。

不管是现场的吃瓜群众。

还是直播间的网友们。

现在都已经被震得外焦里嫩，连话都说不出来了。

因为这一幕实在是远远超出了他们的认知。

足以让他们的世界观彻底崩塌。

这哪里是一架遭遇‘失联’的客机？

分明就是一架从地府返航人间的幽灵航班！

现在所有人都快想破了脑袋了。

都想不通为什么这架飞机的挡风玻璃上为什么会挂着一颗人头。

别说普通人。

就算是关注这件事的科学家、航空专家、飞行员们。

在看到这一幕之后都瞬间亚麻呆住了。

他们学到的知识，他们几十年的职业经验都告诉他们，这根本不可能。

一架高速行驶的飞机挡风玻璃上。

根本不可能会挂着一颗人头。

因为除非是超人，要不然是不会有人能做到在一架万米高空，以0.7马赫高速飞行的飞机上离开飞机机场，爬到机头把一颗人头悬挂在挡风玻璃上。

这根本不是人力能做得到的。

但是偏偏这一幕又真实发生了。

所以这架川航8333或许遭遇的不是正常的机械事故。

而是

——灵异事件！

也正是因为所有人的注意力都在那颗‘悬挂’在挡风玻璃上的时候。

却没有人发现。

这架越飞越低的空客a319客机。

机头并没有对准机场跑道。

而是依然自西向东飞行！

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pS：前两天本来打算几章就解决飞机迫降剧情的，但是又觉得前期剧情都写的那么惊险刺激，要是迫降太平淡就有些虎头蛇尾了，所以索性就把迫降过程也修改了，不是作者君故意水字数哈。

不过再有两章迫降剧情就能结束了。

跪求各位大大继续支持作者君。